毕友一言：

一直以为人是慢慢变老的，其实不是，人是一瞬间变老的。

产业探索之汽车产业：汽车后市场发展现状及行业生态

中国汽车后市场空间巨大，但存在缺乏规范、标准不统一、 价格不透明等问题，且市场极度分散。近两年，随着互联网和移动互联网技术的发展，车主消费者通过在线完成交易习惯逐步形成，汽车后市场产业也正在经历着一场前所未有的电商化历程。

一、市场规模和发展现状

2015年中国汽车后市场（不包含汽车金融）市场规模达到7700亿元人民币，增速在20%左右。在接下来的三年中，将有大量的汽车超过厂商提供的保修期限，在汽车保养、维修、汽车保险等方面的需求也将开始增加。

中国汽车后市场空间巨大，但存在缺乏规范、标准不统一、价格不透明等问题，且市场极度分散。近两年，随着互联网和移动互联网技术的发展，车主消费者通过在线完成交易习惯逐步形成，汽车后市场产业也正在经历着一场前所未有的电商化历程。2014年伴随资本的进入，大量创业型公司涌入，各种商业模式开始出现；到2015年底，原本风头正劲的上门保养、上门洗车模式开始出现大批量的淘汰现象，这也给飞速扩张的汽车后市场电商企业带来了危机感。2016年汽车后市场电商的模式将继续在试错、探索中摸索前行，生存到最后是企业的第一要义，合作兼并现象将陆续出现。

二、行业生态

汽车后市场涉及停车、洗车、加油、车险、美容、保养、维修、汽配等市场。工具/社区类移动端产品用户粘性低，活跃比率差，商业模式高度依赖于广告。停车/加油/洗车类产品并未能达到滴滴式“高频使用”预期，而车险、保养、维修业务则更为低频，用户获取成本较高，服务能力、质量与规模化能力成反比。

汽车后市场电商中以汽配用B2B和汽配用品B2C电商交易平台发展最为成熟，市场认可度较高，消费者网上购买零配件的习惯逐渐形成。Analysys易观分析认为，汽车后市场电商中发展速度最快的是维修保养服务O2O电商平台，经过2015年大批上门服务平台的倒闭或被并购，维修保养服务平台纷纷转型，更多地向O2O方向发展，线下门店和供应链的布局在企业发展中占到了更加重要的地位。

三、投融资情况

中国汽车后市场投融资项目以A轮及以前为主

中国汽车后市场电商行业投融资一览（2016Q1）

来源：易观、艾瑞、百度百家等，综合整理