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产业探索之物流行业:仓储型物流发展现状及发展趋势

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产业探索之物流行业:仓储型物流发展现状及发展趋势

  仓储是商品流通的重要环节之一,也是物流活动的重要支柱。在社会分工和专业化生产的条件下,为保持社会再生产过程的顺利进行,必须储存一定量的物资,以满足一定时间内社会生产和消费的需要。     

  仓储在国民经济中占有重要的地位和作用。近年来,仓储业占社会物流总费用的比例和仓储占GDP的比重都随着仓储业的发展而不断的上升,仓储业在整个经济运行中的地位逐年提高。

  发展现状

  根据中国仓储协会发布《2015 年中国仓储业蓝皮书》,至2014年末,我国营业性通用(常温)仓库面积达9.1亿平方米,比2013年的8.6亿平方米增长5.8%,其中,立体仓库约占25%。至2014年底,我国冷库总容量为9562万立方米(静态存储能力约2425万吨),比2013年增长14.58%。100家规模以上的典型通用仓储企业2014年完成货物吞吐量21377万吨,较上年增长1%;主营业务收入共200多亿元,较上年增长5%;主营业务利润共178769万元,较上年增长了6%。30家规模以上的典型低温仓储企业2014年完成货物吞吐量805.2万吨,较上年增长4.6%;主营业务收入共407012.1万元,较上年增长10.2%;主营业务利润70391万元,较上年降低6.8%。

  根据企业自愿申报和调查掌握的行业数据,以2014年底企业自有和租用仓库设施的总规模为依据,排出的仓储企业100强,通过排名数据可以发现,与2013年相比,通用仓储企业入围50强的门槛由9万平方米提高到11万平方米;冷藏库企业30强的入围标准由12万立方米增加到21万立方米;危险品仓储和危险品储罐企业10强的入围资格分别由2013年的2万平方米和12万立方米提高到2.5万平方米和21万立方米。

  根据商务部流通业发展司与中国仓储协会共同发布的《中国仓储行业发展报告(2015)》,截止至2014年底,全国仓储企业约2.9万家,从业人员约92.9万人,行业资产总额约2.07万亿元。2014年,仓储业固定资产投资额约5158.7亿元,同比增长22.8%,主营业务收入约10683.8亿元,同比增长10.6%,主营业务成本约8278.5亿元,同比增长9.5%,主营业务利润约1980.8亿元,同比增长12%;收入利润率为18.7%,同比增长0.2个百分点。净资产收益率为5.39%,较上年降低0.04个百分点。

  仓储业发展的主要特点是:各类仓储企业在政策引导和市场推动下纷纷加大投资,仓库设施建设呈现大型化、网络化趋势,电商仓库成为建设热点;公共仓储企业积极参与托盘循环共用试点、城市共同配送试点,仓配一体化服务形成一定规模;在相关政策驱动下,低温仓储业发展持续向好,冷库租赁正在向低温配送中心发展;电商仓储网络正在形成,电商自营仓储与电商公共仓储同步发展,双十一的“爆仓”现象大为缓解;医药物流网络化建设,打通医药供应链各环节,实现医药仓储物流透明化和可追溯;中药材现代物流体系破题,中药材的集中、规范仓储将与药品物流体系对接;各方共同推进绿色仓储与配送,取得初步成效;危险品企业退城入园工作进入高潮,利于产业结构调整与升级,促进产业链持续健康发展;金融仓储发展进入调整期,各方就防范存货融资风险与规范担保品管理形成广泛共识;自助仓储由一线城市向二、三线城市发展,市场需求有待开发;仓储业标准化建设进入整体推进阶段。

  中国仓储业十大发展热点

  党的十八届五中全会提出“创新、协调、绿色、开放、共享”的发展理念,国家《物流业中长期发展规划》发布实施已2年,商务部提出并推动仓储业转型升级已3年,作为基础性产业中的基础产业,仓储业发展任重道远。经中国仓储协会研究提出并征求业内专家意见,发布了中国仓储与十大发展热点:

  1、仓储资源深度整合与网络优化

  经过近十年的快速发展,仓库设施已基本满足物流需求,但存在供求的结构性矛盾。2016年及今后将进入一个大调整、大整合、大重组的时期。其一,面对经济结构调整与物流需求的变化,如何优化仓库供应、增加市场急需的仓库设施,既包括围绕枢纽城市、节点城市完善全国性的仓库骨干网络,也包括围绕城市共同配送与电商物流完善城市仓储网络。其二,针对现有仓库资源在结构与地区分布上的不均衡,如何整合、改造与利用,充分发挥其效益,既包括各类园区仓库之间的资源共享与业务合作,也包括保税仓库与非保税仓库之间的资源整合与业务衔接;既包括枢纽性仓库、节点性仓库与分拨性仓库之间的网络性整合,也包括供应链物流及合同式物流仓库与专线零担、快递等分拨仓库的仓间货位整合。其三,面对分散的仓储资源与集约化的供应链物流之间的矛盾,如何促进仓储企业之间以及仓储企业与运输、货代、零担、快递企业之间重组整合,既包括国有企业之间的重组,也包括国企与外企、民企的重组;既包括同业之间的兼并重组,也包括跨业态之间的企业重组。

  2、仓储业信息化与电商仓储融合

  近年来,我国仓储业的信息化正在向深度(智能仓储)与广度(互联网平台)发展。在国家“互联网+”发展战略的推动下,2016年仓储业信息化有望在三个方面取得重大进展:其一,以“中仓网”、“城市共同配送互联互通平台”为主的行业综合平台将覆盖越来越多的节点城市的标准化仓库资源,形成网上订仓、网上支付及其质量认证、风险保障的仓储互联网运营平台,以“担保存货管理公共信息平台”、“中药材物流信息公共管理系统”为主的专业仓储平台,将吸引越来越多专业监管企业使用统一的WMS,防范存货融资风险,保障中药材物流信息的全程追溯。其二,随着《电子商务物流服务规范》行业标准的实施,浙江省地方标准《电子商务仓储管理与服务规范》的示范带动,电商仓储将会取得新进展。电商平台、品牌电商以及实体零售企业与专业电商仓储企业,围绕电商专用仓库建设、库内智能设备技术的应用、仓储管理与服务水平提升等方面,都会加大投资、整合资源、优化网络与流程,围绕跨境电商发展,海外仓的布局、保税仓的商业模式创新,都会出现新的亮点。其三,移动互联网与物联网等技术的应用,必将促进仓储信息化与电商仓储的融合发展,促进仓储互联网平台与各类商品电子交易平台的对接、仓储O2O与商品交易O2O的融合。

  3、仓配一体化与城乡共同配送升级

  面对工商企业越来越多的物流外包需求,以及供应链物流一体化服务的需求,特别是面对电子商务的快速发展,我国仓配一体化还有巨大的市场空间。2016年及今后仓配一体化的发展将会出现以下趋势:第一,从企业主体看,不仅越来越多的仓储企业将配送作为仓储的延伸服务、增值服务,通过仓配一体化增强其核心竞争力,专线运输、零担运输、快递运输等企业也会利用其车辆及其网络优势,转型开展以仓配一体化为主要内容的合同式物流。第二,从配送的货物看,不仅连锁零售门店还有很大的统一配送需求,各百货店、品牌店的“商圈配送”、O2O的统一配送、零担货物集货与末端配送、各类批发市场的统一配送等等,都将是仓配一体化服务的重点领域。第三,从配送的区域看,既包括城市共同配送,也包括跨城市的区域配送、城乡一体化的深度配送。

  4、仓储配送与包装的绿色化发展

  大力发展绿色物流是《物流业中长期发展规划》的重点内容。仓储与配送是现代物流业最核心领域,在节能减排与绿色发展方面有巨大潜力。绿色仓储与配送工作2015年正式列入商务部流通司的工作计划,2016年中国仓储协会将重点围绕仓库屋顶光伏发电、电商物流绿色包装、绿色仓储与配送技术与产品推广应用三项工作主抓落实,供应链各环节的企业将推广应用10个方面的绿色节能技术:1.仓库屋顶光伏发电;2.新能源叉车的节能降耗;3.商超对接的物流周转箱循环共用;4.标准托盘的循环共用系统;5.电商绿色包装的技术创新和管理创新;6.城市物流共同配送;7.新能源配送车辆推广应用;8.智能穿梭车与密集型货架系统;9.仓库LED节能照明系统改造;10.库架一体化冷库节能技术集成应用。

  5、库存管理与供应链优化

  仓储企业如何融入工商企业供应链管理中,协助工商企业全方位整合库存,完善供应链体系迫在眉睫。纵向整合库存:各类生产、批发(代理、经销)企业、仓储企业、零售企业(实体)都有自己的仓库及库存商品,商品在不同仓库间流转、层层配送实际是重复库存,产生极大的浪费。未来的总趋势是不断优化供应链流程,整合生产、批发、仓储与零售四个环节的库存,由四变三、变二,减少全社会的商品库存,加快商品流通。仓储企业在纵向整合中具有天然优势,关键是分析商贸流通企业供应链的物流需求,提供与实施供应链一体化物流解决方案。横向叠加库存:农产品生产与人们消费都有季节性,市场销售也有周期,目前各类产品、各类企业大多分别建库、分别管理库存,造成仓库与人力成本浪费严重。现代物流的总趋势是社会化,从供应链的横向维度进行整合,共同规划仓库布局、叠加商品库存、实现集中仓储与共同配送,从而提高仓库利用率、提高规模效益、节省物流成本。

  6、以托盘循环共用为核心的商贸物流标准化

  托盘是单元化立体储存的基础工具,托盘的标准化及其循环共用是商贸物流标准化的核心内容,也是减少物流成本、提高物流效率的根本措施,是发达国家的通行做法。商务部于2014年正式开展托盘循环共用试点,在“北上广”等地选取30家企业,重点推进以托盘循环共用为核心的商贸物流标准化试点工作,取得显著成效。2016年,商务部、国标委将继续扩大试点地区范围及试点品种,把物流配送包装纳入专项行动内容,使托盘与包装相衔接,促进物流配送包装减量化、绿色化和循环利用。并于2016年2月在全国范围内选取第二批150家重点推进企业及协会,继续以托盘标准化及其循环共用为切入点,促进相关配套设施设备标准化的升级改造和普及推广,以点带面,辐射带动京津冀、长三角、珠三角地区乃至全国商贸物流标准化水平的提升。

  7、低温仓储与冷链物流系统建设

  目前,我国冷库容积已超过1亿立方米,静态储存能力达2700万吨左右,冷藏车辆已近6万辆。但目前的突出问题是,冷库以“租赁”为主的运营方式太落后、服务功能单一,缺乏全国性网络化的冷链物流公司。冷库、冷藏运输、低温配送等环节集约化程度低、形不成冷链,不能从根本上保障食品在流通中的安全与品质。

  2016年及今后低温仓储及冷链物流将会围绕以下几方面发展:第一,冷库制冷技术的创新,兼顾安全与环保、节能,宽温带冷库成为发展方向,大规模的冷库群向网络化布局发展。第二,冷库运营方式由“租赁”向统一集中管理的转变,冷库向低温配送中心发展。第三,对分散的冷链物流资源进行深度整合,企业之间的兼并重组、设施托管,冷链物流的网络化运营。第四,冷库及冷链物流的信息化建设,大型企业或行业组织主导的冷链物流信息平台,食品信息与冷链物流温控信息的全程检查、记录与追溯。第五,面向连锁超市、餐饮饭店、网络零售、机关团体、消费者个人等不同渠道或主体,立足加工食品、冷冻食品、生鲜食品等的不同特点与物流需求,建设针对性、适应性强的各种类型的冷链物流网络体系。

  8、中药材仓储网络建设加速

  商务部办公厅于2014年底印发了《关于加快推进中药材现代物流体系建设指导意见的通知》,国务院办公厅于2015年5月转发了12个部门《中药材保护和发展规划(2015~2020年)》。2015年通过专家评审通过6个中药材物流基地建设方案,全国新建中药材标准化公共仓库近40万平方米,在全国10多个地区72家企业推广应用中药材气调养护技术。按上述规划与意见,2020年之前需要在全国25个地区建设80个以上中药材各种类型的物流基地。2016年预计评审通过20个物流基地建设方案,评审验收10个“中药材物流实验基地”,并统一使用“全国中药材物流信息公共管理系统”。全年新建或改建中药材公共仓库50万平方米,5万吨中药材采用气调养护储存。

  9、金融仓储的规范持续发展

  金融仓储即是为存货担保融资服务的仓储,国际上通称担保存货管理。最近几年,为了走出“上海”“青岛”两案的阴霾,中仓协推动我国担保存货管理规范发展取得一定成果:起草并推动《担保存货第三方管理规范》、《仓单要素与格式规范》两项国家标准的颁布实施;依据国家标准对担保存货管理企业进行资质等级评价,建立担保存货管理公共信息平台,公示担保存货管理企业的资质等级信息与不良信用记录,已有30多家企业取得相应资质并使用公共平台管理担保存货;推动建立专业责任保险,支持组建保险公估公司,召开担保存货管理国际研讨会及专业培训活动,促进行业交流。2016年,中仓协组织起草的担保存货监管与监控协议示范文本即将发布,担保存货管理公共信息平台将实现与担保物权公示系统对接,并探索建立电子仓单系统,中仓协将与各类银行金融机构直接合作,按国标要求对现有金融仓储企业进行梳理、排查、评估,促进银企双方重树信心。

  10、危险品仓储的安全管理与有序发展

  国务院批复公布了天津港“8.12”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故调查报告。报告认定该事故是一起特别重大生产安全责任事故。针对事故暴露出的问题,调查组提出了十个方面的防范措施和建议,其中,“建立健全危险化学品安全监管体制机制,完善法律法规和标准体系;建立全国统一的监管信息平台,加强危险化学品监控监管;严格执行城市总体规划,严格安全准入条件;集中开展危险化学品安全专项整治行动,消除各类安全隐患”等措施,必将对危化品仓储安全管理与有序发展产生重大影响。

  参考资料

  2016年中国仓储行业十大发展热点 - 中国物流产业网

  http://www.xd56b.com/zhuzhan/wlzx/20160322/40497.html

  《中国仓储行业发展报告(2015)》正式发布

  http://www.cbca.org.cn/news/hynews/2015-09-15/e0050760c14699c61d1f7c755e9408f0.html

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