毕友社群智汇帮:走进马居停车,探讨社区EV车库+金融创新模式与实现路径

活动背景

据公安部交管局统计:截至2016年底,全国汽车保有量达1.94亿辆,预计2017年汽车保有量将突破两亿辆大关。另一方面,近年来我国每年实际建设的停车位远远落后于新增的停车缺口,国家发改委公布的数据显示,目前我国大城市小汽车与停车位的比例约为1:0.8,中小城市约为1∶0.5,而发达国家约为1∶1.3。保守估计我国停车位缺口超过5000万个。

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而大量老旧小区,由于当初在建设时配置标准较低,随着私家车数量的快速增长,老旧小区停车位紧张的问题更加突出,无处停车成为困扰居民的一大难题。随着房地产行业的蓬勃发展,土地资源日趋紧张,城市用地开始出现“寸土寸金”的症状,建大量的停车场显然是行不通的。那么如何解决停车难的问题呢?

立体车库通过充分利用城市空间,实现了在有限的土地面积上尽量多停车,被称为城市空间的“节能者”,也成为土地资源日趋紧张的城市解决停车难的良方。相较传统停车场,立体车库具有建设周期短、成本低、土地节约、停车效率高及智能化等诸多优势。

同时,截至2017年6月底,我国新能源汽车保有量达到突破120万辆,根据十三五规划,到2020年新能源汽车产量将达到200万辆,累计产量超过500万辆,新能源汽车行业将是未来几年少有的快速增长行业。跟“车桩比”目前水平接近4:1;而合理比例约为1:1。未来充电桩市场建设将显著提速,从建设滞后到“适度超前”,迎来大发展。

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毕友创星企业社区车库地产先行者——马居停车,切入老旧小区停车位缺口巨大、停车困难,并结合未来电动汽车发展大背景,提供立体EV车库建设运营方案,在解决老旧小区停车刚需的同时解决电动车的充电问题,推动电动汽车的普及。在新型城镇化,马居停车如何发挥其先发优势,加强与金融嫁接,实现创新发展呢?如何加强与相关合作方的合作,实现联动发展呢?本次走进马居停车,邀请来自相关领域的嘉宾朋友,围绕“探讨立体车库+金融创新模式与实现路径”展开头脑风暴,智慧探讨。

活动安排

时间:2017年8月24日(周四)下午14:30-17:30

地点:成都市内,报名后通知

形式:企业介绍+主题研讨+合作对接

议程:

14:00-14:30 活动签到,自由交流

14:30-15:00 企业参观:企业立体车库实景参观

15:00-15:30 企业介绍:企业负责人介绍项目情况

15:30-17:00 主题研讨:现场嘉宾围绕主题深度探讨

17:00-17:30 合作对接:围绕项目进行资源自由对接

探讨问题

1、前期较大的资金投入,后期稳定的现金流;是否可以借力金融手段或工具,解决前期巨额资金垫付问题?

2、如何加强与产业相关方的合作,创新模式,进一步挖掘EV车库的价值?

3、如何有效获得相关地方政府对项目进行支持?

4、面向未来电动汽车发展大背景,如何基于充电桩提前布局?

参与对象

1、特邀主题相关领域的毕友导师及嘉宾;

2、毕友创星企业创始人及“毕友我师”社群成员;

3、与主题相关领域或感兴趣的研究者、实践者、探索者。

特邀嘉宾

中信银行成都分行电子银行部总监  张炬

赛伯乐投资总监  李吉

伯恩资本创始合伙人  李文成

四川能投集团智慧城市投资有限公司常务副总经理  李春祥

特来电新能源有限公司项目总监  彭伟

宜贷网新型资产风控负责人  马飞

成都市微泊科技有限公司 ceo  熊运余

四川瀛领律师事务所执行主任  胥志勇

四川通信科研规划设计院主管  何翔

苏打科技运营总监  袁继伍

……

企业简介

1、企业简介

四川马居停车设备有限公司,成立于2015年5月,秉承“一切为了呼吸”的口号,针对老旧小区停车位缺口巨大、停车困难及电动汽车充电难,整合社会资源、立体车库工厂、充电桩企业,提供立体EV车库建设运营方案,在解决老旧小区停车刚需的同时解决电动车的充电问题,推动电动汽车的普及。截止目前,在成都4个小区建设了73个停车位,5个小区的99个停车位在建设过程中;已成功签约13个社区,共设计1635个车位;与30个小区已进入签约程序,已与350个可见立体车库小区建立了联络关系,形成了车位租赁+充电服务+车位资产运营模式,并向汽车相关产业链延伸。马居停车提供的智能立体停车库,属于升降横移类立体停车设备,车主取车时只需刷卡或在操作面板选择车位号,控制系统自动识别调度,通过升降横移的原理将车主的车辆降至地面层驶出的位置。

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案例:成都市金牛区赛云台西一路金都苑小区(2009年建),车位缺口350个,马居设计建造224个车位,第一期于2016年9月建设完毕投入运营。

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案例:建设中车库(邮规院)

2、团队介绍

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相关资料

立体车库是停车设备的一种,属特种设备产品之一,具有存取方便,运行经济,维修方便,占地面积少等特点,是应对车辆较多而停车面积较少的一种解决方案。按其结构分为升降横移式、垂直升降式、平面移动式、垂直循环式、简易升降式、多层循环式、巷道堆垛式机械式等。

相较传统停车场,立体车库具有建设周期短、成本低、土地节约、停车效率高及智能化等诸多优势。近年来,车位供需矛盾不断凸显,停车位缺口持续扩大。据发改委数据,我国停车位缺口保守估计超过5000万个,且这一缺口逐步扩大,立体车库从而成为传统停车位的优势替代产品,未来替代空间广阔。据测算,行业未来几年有望保持30%-40%增长速度,预计到2022年行业市场规模接近千亿。

智能立体车库VS传统停车场

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立体车库行业发展逻辑结构图

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从新增立体停车库的市场需求来看,主要为住宅小区配套、公共配套、单位自用,其中住宅小区配套所建的机械式停车库占比最大,2016 年占比达到60.66%,公共配套占比27.70%,单位自用占11.64%。

2010-2016年新增机械式车位分布情况

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走进马居停车,探讨立体车库+金融创新模式与实现路径